如今还留下遗址的重庆城，是明朝初年重庆卫指挥使戴鼎所筑，形态如同一个乌龟壳。看过清代的重庆地图，那密密麻麻的街道，就会让你感觉那真的像乌龟壳上的纹理，疏密有致。那朝天门外伸到两江中的沙嘴，就像是乌龟的脑壳。

因为整座城都建在山上，东西向的街道沿着山脊或沿着两江布设，相对较为平缓，成为主干道。南北向的街道大多依山而建，主要靠石梯连通，往往较短。这样的格局至今也没有大的改变，只是突破了老城的限制，东西向的主干道继续向西延伸。

渝中半岛的主干道现在也只有三条，即北区干道、中干道和南区干道。北区干道延伸到沙坪坝，中干道延伸到大坪，南区干道延伸到菜袁路而已。南北向的干道则只有靠隧道来避开山坡，靠江上的大桥来延伸。而那些南北向的云梯巷之类，至今犹存不少。

只说城门，戴鼎所筑的重庆城，竟然有城门17座，九开八闭。城门之多，在中外古城中都极其少见。好像只有北京城有20座城门，但那是皇城、内城、外城三座城或说三层城墙的城门加起来计算的，与作为一座城的重庆城格局完全不相同。南京城门也多，朱元璋重筑的南京城，有城门31座，内城13座，外城18座。南京是京师，重庆当然不能与之比。

但与明代成都只有四座城门相比，17座城门也显示出重庆城的某种特殊地位了。

重庆城的九座开门是朝天门、东水门、太平门、储奇门、金紫门、南纪门、通远门、临江门、千厮门。八座闭门是翠微门、金汤门、人和门、凤凰门、太安门、定远门、洪崖门、西水门。

重庆旧时的街道，用城门命名的不少，几乎每座城门都有一些冠以城门名称的正街、横街、行街、河街、顺城街之类的街道。清代初期，重庆城编为29坊、15厢，其中16坊、13厢都是用城门来作坊厢之名的。

以城门命名街巷，各城市相同，北京可能更典型。不过，像重庆这样有所谓闭门的城市却极少，以城门来命名街巷的，而且有那么多与城门名相同的街巷的，在中国城市中也是少见的。

虽然已经过去了六七百年，这17座城门，如今大多都还留下了自己的遗址，都还可以加以考证。2013年，重庆古城墙被列入第七批全国重点文物保护单位名单，便可知这些城门遗址的地位了。而由城门得名的重庆地名，更是保留得相当的齐备。

最著名的当然是朝天门了。朝天门在现渝中半岛最东端。明朝初年，朱元璋建都南京，那朝天门面向东方，正是南京方向，故取名朝天。不过，朝天门只是那一带的大地名，早已没有诸如朝天门正街之类街道名称。

文革中，朝天门曾更名为红港，可能因为太难听，也可能因为人们对文革反感，始终没有流传开来。留下来的唯一故事，就是所谓的“红港海战”（又称为“八八海战”）。

1967年8月8日，从长江下游驶来三条“军舰”，直逼朝天门。那停在朝天门码头上的十来条轮船，纷纷迎上前去，要拦截那“舰队”。两边的船队驶近，枪炮一起开火，眨眼功夫，就打沉轮船三艘，击伤十余艘，打死二十多人，打伤一百多人，成为重庆历史上最大的“海战”。如今，朝天门修起了广场，可以看两江汇流，可以观三桥环列，外地人来重庆不去朝天门就算白来了。

现在还保留下来的城门，一是通远门，二是东水门。通远门在城西，是重庆老城中唯一一座通陆路的城门，不仅那城门尚存，还有很长一段城墙也在，只是那通远门顺城街早在上个世纪30年代就合并到金汤街去了。

东水门在城东，那城门虽在，却被一座庞大的立交桥遮掩，像一个失落的伤残病人，躲在那立交桥下，没有了当年的那种威风。东水门两侧还有城墙，那城墙上的石头虽然有些风化，但依然青苔斑剥，默默无语展现着历史的沧桑。那城门内依然还有一条叫东正街（东水门正街的简称）的街巷，不过早已面目全非。

其实，由城门得名的街道，如今大多都像朝天门这样，只有大地名了。特别是近年来旧城改造，大量拆迁，更难找到诸如临江门正街、储奇门顺城街、南纪门巷、人和湾之类因城门而得名的街巷了。

有的城门，后来又被改名，例如太安门改为望龙门，西水门改为复兴门，更没有给我们留下相应的地名来。不过，像洪崖门、千厮门、太平门这样的城门，在南宋彭大雅筑城时就已经有了，并且在现而今的重庆地名中还保留了下来，而且还有诸如洪崖洞、千厮门行街、太平门巷之类街巷名，也是值得庆幸的。这些地名竟然有了近千年的历史，也足以让重庆人多少能够有点自豪感吧？