一开始并没有非思域不可，虽然我确实是喜欢十代思域，不过看车的时候还是很理性和谨慎的，上到奥迪A3下到马3，这个区间里面的车都仔细盘查过一遍。最后思域凭借外形、空间、动力这三方面的表现脱颖而出，成为了我接下来并肩奋斗的战友。

18年5月到手的思域，算算也快2年了。车子主要是日常代步，开得不算太多，总共跑了两万两千公里。这个车最让我惊喜的一点是油耗，市区开得比较多的情况下百公里平均油耗才6.5升，加的是92的油，算下来一公里的油耗费用也就四毛多，不错不错。

改装方面，我就是贴了个黑色的顶膜，其它方面没动过，看着也挺好。

思域的线条感确实好，溜背什么时候都是经典。

马上2年的车，车漆保持得还可以，就车头这里有几处刮痕。

我提的尊贵版，近光远光都是LED的，用下来确实没有被光线的问题困扰过，即使雨夜里在郊区跑光线也是足足的。

上次做保养时顺便做了个机舱清洁，所以看起来还比较干净。

思域的座姿挺低的，路感很清晰，方向盘的指向性也不错，不过我还是觉得悬挂如果硬一点的话，开起来会更有感觉。

驾驶室座椅两侧的包围很到位，包裹感良好，哪怕呆在车上的时间长一点也不会腰酸背痛的。

空间还是很赞的，后排空间也好，后备厢也好，满足家用绰绰有余。

三合一的仪表盘。

思域的动力确实来得舒服，无怪乎网上那么多关于思域的段子，只能说无风不起浪吧。

CVT变速箱，丝般柔滑。

最后晒个车灯，有思域相伴，再暗的夜也不怕黑，再长的路也不怕远！以梦为马，不负韶华，趁着年轻努力拼搏一把，与思域一起并肩战斗，为自己搏一个精彩的未来！