从整体趋势来说，机器人、智能化、无人化是整体社会发展的方向，机器人取代人类工作也不是没有可能。对于这一点，我们也不必担忧太多，首先技术掌控在人类手里，其次，机器人可以取代人类的工作、劳动，但难以取代人类的思想和思考。所以我们可以在审慎使用智能技术的同时，享受智能化为我们带来的便利。

比如题主提到的无人物流方面，目前已有多个企业进行布局。以苏宁物流为例，它首先在仓储方面，就已经在上海、济南投产了AGV机器人仓，进行快递拣选，数据显示AGV机器人仓人均效率600件/小时，5倍于传统人工拣选。而苏宁新一代无人仓依托苏宁自主研发的“指南针”智能仓储控制系统，有效整合了无人叉车、AGV机器人、机械臂、自动包装机等众多“黑科技”，实现了整件商品从收货上架、到存储、补货、拣货、包装、贴标，最后分拣全流程的无人化。

此外，在无人配送方面，2024年，苏宁也已经推出了无人配送机器人“卧龙一号”，它可以乘坐电梯、主动避让障碍物，完成从户外到室内的无缝切换，解决快递“最后一公里”的问题，而且因为采用了激光雷达技术，因此它可以实现恶劣天气以及夜晚的24小时配送，可以做到了全天候的服务。

在5G大热的当下，苏宁最近也正式发布了其“5G卧龙”无人配送车。“5G卧龙”是在“卧龙一号”的升级版。相较于第一代“卧龙一号”，“5G卧龙”自动驾驶功能得以大幅度提升，速度更快，常规运营速度平均8公里/小时，最快可达15公里/小时；同时，可检测到100米外的障碍物，并能迅速做出应对判断。另外，结合5G的最新技术，“5G卧龙”利用5G的大带宽、低时延特性，通过无人车身上360度环视摄像头，可以看到无人车的实时运行状态。遇到紧急情况如交通障碍，后台监控中心根据现场传输的实时画面，可做人工接管指令和远程操控指令，监控人员远程操控方向盘将无人车驶离障碍区域，再自动切换至无人驾驶进行配送。