涡轮增压器由排气涡轮和压缩涡轮两部分组成， 其中排气涡轮与排气歧管相连，发挥关键作用。当发动机达到特定转速时，其排放的废气能量驱动排气涡轮旋转，进而带动压缩涡轮，使空气被压缩并吹入气缸，提升发动机性能。然而，过高的涡轮压力对涡轮构成威胁， 若无适当保护，可能导致涡轮爆炸。

旁通阀在此时扮演了保护者的角色。当排气涡轮承受的压力超出正常范围时，旁通阀会介入。它允许部分废气绕过涡轮，直接排出，从而有效防止涡轮压力过高。涡轮增压发动机通常配备有机械旁通阀，高端车型则可能采用电子旁通阀，后者具有更高的精确控制和更快的响应速度。电子旁通阀不仅能够防止涡轮压力过高，还能避免涡轮转速过快，因为过快的转速同样会对涡轮造成损害。因此，旁通阀的存在至关重要，它确保了涡轮增压系统的稳定和持久运行。