京九铁路起点和终点路线图
京九铁路起点为北京西站,终点是香港九龙站。
京九铁路串联中国华北、华中、华东、华南地区,途径9个省、直辖市,于1996年9月1日全线开通运营,京九铁路工程全长2553公里,北起京山线的黄村站,南至广深线的深圳站,是京沪、京广两大中液干线之间的又一条南北大干线。
京九铁路简称京九线,是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁薯李Ⅰ级铁路,线路呈南北走向,串联中国华北、华中、华东和华南地区,是国家“八五”计划的第一号工程,是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程。
京九铁路线路走向:
京九铁路起于北京,经华北平原白洋淀东部、黄河下游流域,进入华东地区,经淮河中游平原、大别山脉西部、长江下游流域、鄱阳湖西部、南岭山脉东部,进入华南地区,经东江流域进入珠江三角洲平原止于香港。
京九铁路数培迟南段分别在大别山脉麻城市、罗霄山脉万安县、雩山山脉兴国县和九连山脉龙川县共绕四大曲线弯道,铺设在地势平坦的华北平原和淮河平原上,线路弯道小而多,贯穿多个省级行政区之间的边缘交界地带。
由北向南依次经过北京市、河北省东南部衡水市、山东省西北部聊城市、河南省东北部濮阳市、山东省西南部菏泽市、河南省中东部商丘市和安徽省西北部阜阳市,向南引入华中地区。
京九铁路南方地区路段铺设在地势崎岖的长江流域和南岭山脉上,线路蜿蜒曲折,形成“不走平地爬大山、不走直线绕大弯”的特点。
由北向南经过河南省东南部信阳市、湖北省东部黄冈市、江西省中轴线九江市—南昌市—吉安市—赣州市、广东省中东部河源市—惠州市—东莞市—深圳市,向南接入香港特别行政区。