沥青路面结构层由面层、基层、底基层、垫层构成，共同承担车轮荷载和自然因素的影响。面层为直接接触车轮的结构层，通常由1至3层组成，表面层需具备抗滑耐磨、密实稳定的特性，中面层、下面层的选择则根据公路等级、沥青层厚度及气候条件决定。

基层作为面层之下，与面层一起共同承受车轮荷载，并将压力传布到底基层、垫层、土基。基层材料强度要求较高，基层可设置一层或两层，当厚度较大时，可分上基层、下基层施工。

底基层位于基层之下，与面层、基层共同承重。底基层材料强度要求低于基层，可设置一层或两层，底基层较厚时，可分别称上底基层、下底基层。

垫层设于底基层与土基之间，主要作用是排水、隔水、防冻、防污，以确保路面结构稳定。