阻力——妨碍物体运动的作用力,称为“阻力”,又称后曳力.在一段平直的铁路上行驶的火车,受到机车的牵引力,同时受到空气和铁轨对它的阻力.牵引力和阻力的方向相反,牵引力使火车速度增大,而阻力使火车的速度减小.如果牵引力和阻力彼此平衡,它们对火车的作用就互相抵消,火车就保持匀速直线运动或静止状态.物体在液体中运动时,运动物体受到流体的作用力,使其速度减小,这种作用力亦是阻力.例如划船时船桨与水之间,水阻碍桨向后运动之力就是阻力.又如,物体在空气中运动,因与空气摩擦而受到阻力.阻力与摩擦力并不相同,因为摩擦力有时可以是动力（例如：传送带送货物）.

动力——使机械作功的各种作用力,如水力、风力、电力、热力以及原子能等.

阻力臂——阻力的作用线到支点之间的距离称为阻力臂 符号是L2 以支点为中心分开一块木头,那么你用力的那个位置到支点就是动力臂,而另一半便是阻力臂.从支点到力的作用线的距离叫“力臂”.从支点到阻力的作用线的距离L2叫作“阻力臂”.把从阻力点到支点的棒长距离作为阻力臂,这种认识是错误的.这是因为对阻力臂的概念认识不清所致.杠杆的平衡条件 动力＊动力臂=阻力＊阻力臂 公式 L1F1=L2F2

动力臂——从支点到力的作用线的距离叫“力臂”.从支点到动力的作用线的距离L1叫作“动力臂”；从支点到阻力的作用线的距离L2叫作“阻力臂”.如果把从动力点到支点的棒长距离作为动力臂,或把从阻力点到支点的棒长距离作为阻力臂,这种认识是错误的.这是因为对动力臂和阻力臂的概念认识不清所致.杠杆的平衡条件 动力＊动力臂=阻力＊阻力臂 公式 L1F1=L2F2