骑楼城起源和发展

梧州骑楼的历史始于19世纪末，当时梧州被辟为通商口岸。英国在此建设领事署，这是梧州的第一栋骑楼建筑。骑楼是一种采用居室前加走廊的"外廊式建筑"，多为三四层，在临街面建造桩梁承托二楼，一楼大门前留空，作人行道，供行人遮阳挡雨。骑楼在东南亚热带和亚热带地区得到广泛应用，因为其设计能够挡风避雨遮太阳。

1918年，广州市政所成立后，广州开始引进马来西亚的骑楼建筑艺术，兴建商铺，骑楼在广州商业街诞生。1921年，广州正式建市，开始大规模兴建骑楼建筑，吸收了西方和中国传统建筑艺术，创造出具有岭南文化特色的骑楼建筑。梧州在广西率先仿广州在城区内建骑楼，骑楼建筑开始在梧州城区诞生。梧州大规模建骑楼源于1924年底的一场大火，这场大火促使梧州市商埠局决定“拆城筑路，挖山填塘”，将五门和城墙全部拆除，扩大城区面积，用城砖筑地下水渠、铺砌街道马路，街市规格参照广州。

2002年，自治区主席李兆焯和副主席袁凤兰深入调研考察，提出梧州的城市建设、旅游发展要以山水、骑楼为核心内容。2003年，骑楼城改造工程项目开工建设，按照计划，骑楼城改造工程环境整治投资1.43亿元，实际完成投资1.8亿元，骑楼城立面修缮工程441栋、共57109.44平方米，增建骑楼110栋、面积10550.7平方米，牌坊6座，雕塑10座。现在，面貌焕然一新的骑楼建筑既不失传统特色，又显现时代风貌，成为梧州一幅幅旖丽的立体风景画，游览在骑楼城，有如人在画中、画中有人。

扩展资料

骑楼城，位于广西梧州市河东老城区，22条原汁原味骑楼长街上，共有560座中外经典设计的骑楼。