摩托车国际档位通常包括1-N-2-3-4-5-6这些档位。这种设计使得驾驶者能够更好地掌控摩托车的行驶和制动。

在摩托车上，挂挡是控制车辆行驶和制动的重要手段。目前，主要有两种档位设计：循环档和国际档。国际档的设计相对更为先进，它使得驾驶者在行驶过程中能够更为顺畅地进行换档操作。

要想熟练地进行油离配合，关键是掌握油门和离合的配合时机。在起步时，建议挂入低档，例如1档。然后，将油门加到2000-3000转左右并保持稳定。接着，左手慢慢地松开离合，注意速度不要过快或过慢。当离合松到一半时，保持稳定，并结合右手油门平稳地增加油门。最后，再将离合逐步放开。

通过这样的操作，驾驶者可以更为平稳地起步，并逐渐熟练掌握油离配合的技巧。请注意，这些操作需要一定的练习和时间才能熟练掌握。建议在安全的环境下进行练习，并逐步提高自己的技能水平。