关于机油对发动机的重要性，相信开车的人都知道，在此不做过多讲解，今天我们要说的重点是如果机油加多了，会对发动机有什么影响。

前几天，有一朋友去维修店做保养，换完机油之后，车开着感觉和以前不一样了，加油之后提速的时间明显加长了，肉肉的感觉，就是没劲，而且还冒蓝烟，故障灯偶尔还闪过几次。这下可把朋友急坏了，赶紧回到维修店看看是怎么回事。用电脑检测发动机也没有故障，经过多方排查，最后发现是机油加多了，比最大刻度高出了1厘米多，原来是维修的小工不注意造成的。把多余的机油放出来之后，之前的症状就都消失了。

只不过是多加了点机油，为什么会有这么多的影响呢？我们从专业的角度说一说。

　其实，机油加多了，就和我们吃饭吃多了是一样的，如果吃的太饱，你还能跑起来吗？道理是一样的。发动机缸体内的机油过多时，曲轴在运行到下止点时会和机油发生碰撞，从而增大了曲轴的运行阻力，因此，开车的时候会感到汽车动力下降，肉肉的。不仅如此，还会造成油耗增加。

　曲轴和机油发生碰撞，在曲轴的剧烈搅拌下，一部分机油也会窜入燃烧室，造成积碳增多。如果燃烧室内积碳过多，喷油嘴喷出的燃油一部分会被积碳吸收，燃油量减少，也会造成汽车的动力性下降。而且烧机油时会冒蓝烟，由此，上面那个冒蓝烟的症状也就可以解释了。

排气管冒蓝烟，不但会污染环境，重要的是还会降低三元催化器的使用寿命，应该引起车主们的注意。

　由于曲轴的搅动，机油在剧烈喷溅时也会影响油封的寿命，长此以往会造成发动机漏油。

　综上所述，如果机油加的过多，这也是病，得治！虽然机油之于发动机必不可少，但也不是越多越好，还是需要保证在合理的范围内，此时的机油才是机油，否则就是祸水。