车辆行驶稳定的关键元件——防倾杆，实质上是横向稳定系统的组成部分，它的主要职责是在车辆转弯时发挥关键作用，防止车身发生不必要的侧翻，同时提升驾驶和乘坐的舒适性。 这种辅助弹性装置的构造极其简单，它以U型金属连杆的形式存在，紧密地连接着悬架的两侧。当车辆在道路上拐弯时，车体一侧由于离心力的作用会被拉伸，而另一侧则会受到压缩，这时，防倾杆如同一道防线，通过抵抗这种扭曲力，有效地控制了悬架的变形程度，从而减小车身的侧倾幅度。

防倾杆的具体设计，它通常采用高强度的弹簧钢制成，呈现出U形的扭杆弹簧，巧妙地安置在汽车前后两端，以确保其全方位的支撑作用。杆体中部通过一个套筒与车架铰接，提供必要的灵活性，而杆的两端则分别与左右悬架紧密连接，形成一个稳定的支撑系统。 这种结构设计，使得防倾杆能够在车辆动态行驶过程中，发挥出稳定车身、保持行驶稳定性的核心功能，为驾驶者和乘客提供更安心、更平稳的行驶体验。