拆装发动机的过程是一项技术性操作，主要步骤包括气缸盖的拆卸、气缸垫和油底壳的处理、曲轴操作、连杆与活塞的拆解以及最后的复装。具体步骤如下：

首先，拆下气缸盖的固定螺钉。操作时应从两端向中间交叉旋松，并分三次卸下螺钉，以避免气缸盖突然掉落造成损伤。紧接着，抬下气缸盖并取走气缸垫。注意气缸垫安装方向，避免安装错误。同时旋松油底壳放油螺钉，排除油底壳内的机油。

翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉，取下油底壳和密封垫。同时，旋松机油粗滤清器的固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮以及机油泵。至此，发动机的主要外部部件已拆卸完毕。

随后，通过转动曲轴，使发动机的1、4缸活塞处于下止点。此时，分别拆卸1、4缸连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖。注意记录连杆配对记号，并按顺序放置，防止混淆。

接下来，将连杆轴承盖、连杆螺栓和螺母按照原位装回。特别强调的是，不同缸的连杆不能互换。对于2、3缸的活塞连杆组，同样按照此法拆卸。

以上即为拆装发动机的基本步骤。整个过程要求操作者具备一定专业知识和经验，确保各部件的正确拆装，以避免对发动机造成损害。